Цепные транспортеры дугового, наклонного и Z-типа - Преимущества
|
- Цепной дуговой транспортер подготавливает технологическое основание для последующего устройства в технологической линии. Идеально подходит для завальных ям
|
|
- Дуговой сегмент позволяет транспортировать зерно под углом 30 градусов на высоту 3,5 м
|
|
- В цепных транспортерах Z-типа возможно применение более чем одного разгрузочного люка при использовании задвижек в горизонтальной части
|
|
- Цепной наклонный транспортер обеспечивает транспортировку зерна под углом более 5 градусов без применения арочного сегмента
|
Основные характеристики цепных транспортеров дугового, наклонного и Z-типа:
|
- Производительность от 30 до 300 т/ч
|
|
- Одиночный или двусторонний (симметричный) привод транспортера, обусловленный длиной и производительностью устройства
|
|
- Прямой безмуфтовый привод FEERUM, гарантирующий надежную работу транспортеров
|
|
- Дополнительное охлаждение при работе с преобразователем частоты (инвертор)
|
|
- Мотор-редуктор с коническо-цилиндрической передачей, фиксируемый с помощью реактивного рычага
|
|
- Усиленный роликовый подшипник в приводной станции
|
|
- Цепь изготовлена из полосы толщиной 6 мм, закаленные звенья и втулки
|
|
- Лопатки цепи изготовлены из пластика, обеспечивающего бесшумную работу устройства
|
|
- Направляющая планка цепи в арочных сегментах изготовлена из пластика, стойкого к истиранию
|
|
- Натяжная станция с механическим двусторонним натяжителем
|
|
- Мембранный датчик, предотвращающий переполнение устройства
|
Дополнительные характеристики в зависимости от типа устройства:
|
Тип транспортера |
Длина [м] |
|
|
дуговой |
Максимальная общая длина горизонтальной части 70 м, наклонный участок 7 м, постоянный угол подъема наклонного участка 30° |
наклонный |
Длина от 2 до 40 м каналов с шагом 0,5 м |
Z-типа |
максимальная общая длина горизонтальной части 60 м, наклонный участок 7 м, постоянный угол подъема наклонного участка 30° |
Дополнительное оборудование цепных транспортеров:
1. Преобразователь частоты (инвертор) - работает в интеллектуальной системе управления. Требуется дополнительное охлаждение привода. Плавное регулирование потока материала, а также производительности устройства
2. Задвижка внизу транспортера в его горизонтальной части
3. Приводно-натяжная станция при отсутствии доступа к натяжению устройства
4. Датчик оборотов (движения)
5. Опоры транспортера различной длины